HSTDR 系列

同类最佳的灵活设计,用于测量汽车牵引逆变器中的电流

基于开环霍尔技术

最高可测量±1,500 A 汽车牵引逆变器电流

汽车牵引逆变器的结构越来越紧凑,功能也越来越强大。

空间有限、母线距离越来越近造成的串扰、高压快速开关造成的噪声,这些都是 HSTDR 能够应对的挑战。

传统的 C 型磁芯传感器体积庞大,需要一个大孔径才能滑动到复杂的母线上,而集成了母线的 LEM HSTDR 可以方便地放置在逆变器的任何位置,封装尺寸可缩小 75%。

尽管体积小,LEM HSTDR 电流传感器仍能精确测量高达 1500A 的电流,且不会出现饱和现象。此外,带有小气隙的磁芯设计还能很好地防止串话。

依靠开环霍尔效应技术,HSTDR 产品系列适用于高功率和低电压汽车应用(如电机控制)中的直流、交流或脉冲电流测量。

集成母线,占地面积小,性能高

与传统的 C 型磁芯传感器相比,这种电流传感器采用集成母线设计,缩小了磁芯孔径,显著减小了传感器的尺寸和重量。

HSTDR 的尺寸仅为 29x21x12mm,重量仅为 27g,测量电流最高可达 1500A,由于具有与 C 型磁芯相当的气隙,因此具有极佳的抗串扰能力。

HSTDR - 特性和优势

HSTDR 汽车电流传感器

HSTDR 采用高度灵活的设计,适用于电动汽车牵引逆变器。

特点

  • 使用霍尔效应传感器的开环传感器
  • 绝缘等级高
  • 一次电流测量范围高达 ±1500 A
  • 输出电压:完全比率计量(灵敏度和偏移量)
  • 优化的占地面积、重量和成本
  • 采用集成母线设计,易于集成
  • 完全校准的封装(磁芯 + 母线 + 传感元件),可加快产品上市时间
  • 性能卓越(测量范围比 HSNDR 增加了 50%,精度在同类产品中名列前茅)

主要优点

  • 精确度极高
  • 线性度非常好
  • 极低的热偏移漂移
  • 极低的热灵敏度漂移
  • > 40kHz 带宽,3μs 快速响应时间。
  • 无插入损耗

典型应用

HSTDR 电流传感器以擅长测量直流、交流和脉冲电流而著称,被广泛应用于各种汽车环境中。

这些应用实例包括:

  • 起动发电机
  • 逆变器
  • 混合动力汽车应用
  • 电动汽车应用
  • 直流/直流转换器
  • 直流链路
视频

HSTDR 电流传感器|高性能电动汽车牵引逆变器解决方案

LEM HSTDR - 下载和技术特性

产品文档初级额定有效值电压电源电压范围运算温度
HSTDR 1200-000Datasheet
Application Note
1200 A5 to 5-40 to 125 °C

电流传感器对照表 - HSTDR、HSNDR、HAM

产品系列

测量范围

总误差(过温)

封装尺寸

带宽

绝缘电压有效值

爬电/CTI

特殊功能

HSTDR+/- 1500 A< 3.5%29x21x12mm> 40 KHz4.7kV16.5 mm / PLC3Super compact size
HSNDR+/- 1000 A< 3.5%34x21x18mm> 40 KHz2.5kV5.12 / PLC0Dual output for different rages or redundancy
HAM+/- 250 A< 3.25%37x28x17mm> 500 KHz2.5kV4 mm / PLC3High bandwidth > 500 MHz

LEM 为汽车电机控制能量转换提供全系列单相或多相传感器。

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