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LEM 推出首款即插即用车载电能表 TEMA4G
LEM 现已推出 TEMA4G，这是其首个即插即用的车载能源计量解决方案。
TEMA4G 在铁路应用能源管理中的作用
铁路应用中的能源管理涉及车载能源测量系统（EMS）和地面数据采集系统（DCS）。这些系统使铁路运营公司能够根据欧洲法规（EU）2018/868，基于真实、精确和受控的测量，管理每列列车的能源成本。通过提供车载能源计量解决方案 - TEMA4G，LEM 支持铁路网络的发展，满足铁路运输对能源成本管理和优化的需求。
TEMA4G 能够在 -40°C 至 +85°C 的宽温度范围内工作，符合 EN 50463:2017 标准，能够测量并向地面数据采集系统传输带时间戳和本地化的能源计费数据 (CEBD)。
TEMA4G 符合所有振动、冲击、防火和电磁兼容性铁路标准，非常适合大型改造计划等新项目，并支持各种规模的铁路运营公司向更好的能源监控、管理和优化过渡。
TEMA4G 在能源测量中的性能和精度
TEMA4G 专为此类要求苛刻的铁路应用而设计，它将 LEM 的 EM4TII+ 车载电能表（已在许多列车上投入使用并得到验证）与提供 4G 和 GPS 连接的工业调制解调器相结合。通过其网络接口，用户可以访问详细的负载曲线以及众多系统参数。
TEMA4G 适用于多系统交流或直流车辆，可连接和处理来自电流传感器和电压传感器的测量信号，并生成能量测量和相关负载曲线。曲线以五分钟为间隔记录在数据集中（产品设置中提供了不同的间隔），其中包含日期、时间、任何事件以及位置坐标。测量的能源数据集以消耗曲线的形式存储在仪器中，可保存 300 天。TEMA4G 最先进的模数转换器可提供超精确的电能测量（0.5 R 级），并确保在任何现场条件下都具有出色的长期稳定性。
TEMA4G 的定位是利用向新电信网络的转换。在 2G 网络被淘汰后，它的通信功能可使用户顺利、高效地过渡到 4G 网络。
TEMA4G 的附加功能包括四个输入通道，可通过设备的以太网端口和数据交换安全功能进行多种配置，以确保最大限度的多功能性，并适应铁路应用的特殊性。这种多功能性使解决方案能够适应每列列车和每个项目的需求。
LEM 在铁路和牵引领域的持续投资
LEM 能源计量解决方案全球产品经理 Florent Balboni 说：
"TEMA4G 能够满足铁路运输业对更好的能源管理和优化日益增长的需求。鉴于提高电气系统效率的重要性，必须开发创新的解决方案。LEM 通过开发列车上的交钥匙能源计量解决方案，再次证明了其有能力应对铁路部门能源管理方面的挑战"。
Florent 补充道：
"TEMA4G电能表的开发得益于我们在车载传感器和使用嵌入式软件的复杂系统方面广泛而长期的经验。
作为测量电气参数的创新型高质量解决方案的市场领导者，LEM 将继续大力投资铁路和牵引领域，我们在该领域历来都是主要参与者。